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電力實事 — 解析對講機的構成

1.天線。

2.波段開關旋鈕

3.狀態指示燈

4.電源開關及音量調節旋鈕

5.喇叭

6.麥克風

7.PTT按鍵

8.監聽按鍵

9.外接MIC/SP防水蓋（內有MIC/SP插孔） 10.皮帶夾

11.電池

12.電池卡扣

天線

天線有很多種，有對講機橡膠天線、手持對講機拉桿天線、車載吸盤天線、玻璃鋼全向天線、八木定向天線、吸頂天線。

現在很多對講機都是頻率都是全段的，有136-174M，有400-470M，雖然有的小廠商號稱天線是全段的，但還是要區分天線的高低段，對于全段機，頻率寫450M以上時配400高的天線，頻率寫在420M以下時，天線配400低的效果都要好很多，特別是用戶對通話距離要求高時，更要注意這些。

普通拉桿天線的作用不大，橡膠天線的長短是有很大講究的，不是越長越好，要是作用顯著的話，摩托羅拉等國.際品牌為什么不做它呢？

車載吸盤天線的差距離很大，好的要幾百塊甚至一千多元，差的只要40元，建議大家銷售一百多元的天線，質量有保證，靈敏度也較高，對銷售的車臺的距離也有較大的幫助，還是那句話，好馬配好鞍。

信道值

對講機有的帶顯示屏，有的不帶顯示屏，不帶顯示屏的對講機信道一般情況為16個（摩托羅拉GP3188為4信道），15個常規信道和一個掃描信道。

帶顯示屏的對講機的信道一般為99個或128個，也就是對講機存儲有99或128組頻率，海事用對講機一般是128信道。

狀態指示燈

對講機的狀態指示燈是指發射和接收兩種狀態指示燈，通常情況下，對講機不工作時指示燈是熄滅狀態，發射時燈是紅色常亮，對講機在接收時指示燈是綠色常亮，對講機接收信號不好時，綠色指示燈不是常亮，而是不規則“抖動”。

對講機電池電量不足時，盡管對講機處在待機狀態，紅色指示燈會閃爍，表示電量不足，請更換電池，如果您沒有及時更換電池，按對講機發射鍵會有“嘀”聲長鳴，無法正常使用。

喇叭

對講機喇叭有幾種口徑，喇叭的音質與音腔大小有很大的關系統，大對講機的音質比小對講機的音質會好一些，音頻輸出功率。

電池

電池是對講機的重要組成部分，好對講機配好的電池就好比好馬配好鞍。

對講機電池從屬性上分為：鎳鎘電池、鎳氫電池、鋰離子電池。以上每個電池都配有防爆機電池，普通電池不能在易燃易爆氣體環境下使用。

以上電池相互之間各有所長，鎳鎘電池耐高低溫強，鋰電池弱。

毒性方面：鎳鎘電池有毒，鋰電池相對輕。

自然放電方面：電池的月自放電約為15%左右，一般鋰電池自放電少，我建議電池應滿電存放，在自放電完以前要及時充電，否則會影響電池壽命。

記憶性方面：鎳鎘電池記憶性強，是用完后再充電，鎳氫電池其次，鋰離子電池記憶性小，但也應該用完再充，什么叫用完再充，就是紅燈閃爍就不能再用，過度使用會損傷電池。

充電次數方面：鎳隔的充放電次數少，鋰離子電池的充放電次數多，一般可達1000次。在銷售對講機的時候，要建議用戶注意充電細節，配兩塊電池，合理的使用，電池壽命可達三年。

充電器

充電器有座充和便攜式充，有很多低端3.6伏電池的對講機配便攜式充電器，但對講機都配的是座充，有很多低端對講機為了降低成本，往往不用火牛，科立訊對講機配的都有火牛，摩托羅拉對講機的火牛重的離譜。

充電器可設快充和慢充，建議用慢充，快充對講機電池快損傷大，充電電流大，充電快，但充電的飽和度差，充不滿，慢充電流小，充滿時間要長一些，但充電的飽和度高。

有的對講機還可配車載充電器，說是車載充電器，只不是插入汽車的點煙器取電而已。象摩托羅拉和建伍等品牌還配有排充，同時可對6塊電池充電。

耳機/麥克

對講機外接麥克一般有耳機、手咪、肩咪。耳機從佩帶方式上分為耳塞式耳機、耳掛式耳機、頭帶式耳機。耳機從與對講機連接方式上分為柱式和排線式，柱式分為單柱和雙柱，雙柱式又分為寬孔和窄孔。

耳機從呼叫發起方式上分為空氣振動式、頭骨振動式、喉部振動式，耳骨振動式等。手咪和肩咪大的區別是手咪一般本身沒帶揚聲器，肩咪內置有揚聲器。手咪和肩咪不光是通話的工具，有時也會內置GPS等外設。